<%@LANGUAGE="JAVASCRIPT" CODEPAGE="1252"%> JEEP 4 CILINDROS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ENCENDIDO CONVENCIONAL Y ELECTRONICO
No. Parte

Equiva lencia

Diametro y Conductor
Click en la Figura

JEEP 4 CIL.

Lista No. 1
Lista No. 2
Lista No. 3

AC3968

 

8JG2423

2423

8mm/Seda

 

Mostrar Figura completa.
(L4) JEEP LIBERTY SPORT DE 2.4 LTS. (M/148) (CID) (FI) (1) (DOHC) DOBLE ARBOL DE LEVAS (16V) (2005) (L4) JEEP LIBERTY DE 2.4 LTS. (M/148) (CID) (FI) (DOHC) DOBLE ARBOL DE LEVAS (16V) (2002/2004) (L4) JEEP WRANGLER (SE) DE 2.4 LTS. (M/148) (CID) (FI) (1) (DOHC) DOBLE ARBOL DE LEVAS (2003/2006) CON CAPUCHONES ORIGINALES ( 6 CABLES ) ( JUEGO CALIDAD ORIGINAL )

$ 7.52

 

$ 9.49

 

$12.58

 

AC3821

 

 

 

8JG2419

2419

HY-4473

4473

8mm/Seda

 

 

 

Mostrar Figura completa.
(L4) JEEP CHEROKEE DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1986/1990) (L4) JEEP CHEROKEE LAREDO DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1986/1989) (L4) JEEP CHEROKEE PIONEER DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1986/1989) ( L4) JEEP CHEROKEE CHIEF DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (H) (OHV) (19861988) (L4) JEEP CHEROKEE (CARBURADO) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (1984/1985) (L4) JEEP WRANGLER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1990) (L4) JEEP WRANGLER ISLANDER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1989/1990) (L4) JEEP WRANGLER SAHARA DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1988/1990) (L4) JEEP WRANGLER LAREDO DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1988) (L4) JEEP WRANGLER (S) DE 2.5 LTS
(M/150) (CID) (TBI) (H) (OHV) (1988) (L4) JEEP WRANGLER SPORT DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (H) (OHV) (1987/1988) (L4) JEEP COMANCHE DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1990) (L4) JEEP COMANCHE PIONEER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1990) (L4) JEEP COMANCHE CHIEF DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1988) (L4) JEEP COMANCHE LAREDO DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1988) (L4) JEEP COMANCHE CUSTOM/ COMANCHE (X)/ COMANCHE (XLS) DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (TBI) (H) (OHV) (1986) (L4) JEEP (YJ) DE 2.5 LTS. (M/150) (FI) (1987/1990) (L4) JEEP WAGONEER DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (TBI) (H) (OHV) (1986/1987) (L4) JEEP WAGONEER LIMITED DE 2.5 LTS. (M/150) (TBI) (H) (OHV) (1986/1987) (L4) JEEP WAGONEER DE 2.5 LTS. (M/150) (CARBURADO) (1BBL) (U) (OHV) (1984/1985) (L4) JEEP SERIE CJ7 DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (1983/1986) (L4) JEEP SCRAMBLER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (CARBURADO) (1983/1985) (L4) EAGLE PREMIER (LX) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (Z) (OHV) (1988/1989) (L4) AMERICAN MOTORS EAGLE DE 2.5 LTS. (CARBURADO) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID)
(1BBL) (U) (OHV) (1983/1984) ( CON 2 CABLES PARA BOBINA) CAPUCHONES ORIGINALES EN BUJIA EN DISTRIBUIDOR Y UN CABLE DE BOBINA 90° CORTOS EN EL OTRO UNO GRUESO Y UNO DE 90° CORTO ( JUEGO EQUIPO ORIGINAL )

$ 5.57

 

 

 

$ 7.03

 

 

 

$ 9.48

 

 

 

AC4821

 

 

 

8JG2419

2419

HY-4473

4473

8mm/Seda

 

 

 

Mostrar Figura completa.
(L4) JEEP CHEROKEE DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1986/1990) (L4) JEEP CHEROKEE LAREDO DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1986/1989) (L4) JEEP CHEROKEE PIONEER DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1986/1989) ( L4) JEEP CHEROKEE CHIEF DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (H) (OHV) (19861988) (L4) JEEP CHEROKEE (CARBURADO) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (1984/1985) (L4) JEEP WRANGLER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1990) (L4) JEEP WRANGLER ISLANDER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1989/1990) (L4) JEEP WRANGLER SAHARA DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1988/1990) (L4) JEEP WRANGLER LAREDO DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1988) (L4) JEEP WRANGLER (S) DE 2.5 LTS
(M/150) (CID) (TBI) (H) (OHV) (1988) (L4) JEEP WRANGLER SPORT DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (H) (OHV) (1987/1988) (L4) JEEP COMANCHE DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1990) (L4) JEEP COMANCHE PIONEER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1990) (L4) JEEP COMANCHE CHIEF DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1988) (L4) JEEP COMANCHE LAREDO DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1988) (L4) JEEP COMANCHE CUSTOM/ COMANCHE (X)/ COMANCHE (XLS) DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (TBI) (H) (OHV) (1986) (L4) JEEP (YJ) DE 2.5 LTS. (M/150) (FI) (1987/1990) (L4) JEEP WAGONEER DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (TBI) (H) (OHV) (1986/1987) (L4) JEEP WAGONEER LIMITED DE 2.5 LTS. (M/150) (TBI) (H) (OHV) (1986/1987) (L4) JEEP WAGONEER DE 2.5 LTS. (M/150) (CARBURADO) (1BBL) (U) (OHV) (1984/1985) (L4) JEEP SERIE CJ7 DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (1983/1986) (L4) JEEP SCRAMBLER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (CARBURADO) (1983/1985) (L4) EAGLE PREMIER (LX) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (Z) (OHV) (1988/1989) (L4) AMERICAN MOTORS EAGLE DE 2.5 LTS. (CARBURADO) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (1983/1984) ( CON 2 CABLES PARA BOBINA) CAPUCHONES EN BUJIA DE 135° EN DISTRIBUIDOR Y UN CABLE DE BOBINA 90° CORTOS EN EL OTRO UNO GRUESO Y UNO DE 90° CORTO ( JUEGO DE REPUESTO )

$ 4.77

 

 

 

$ 5.96

 

 

 

$ 7.96

 

 

 

AC3822

 

HY-2416

2416

8mm/Seda

 

Mostrar Figura completa.
(L4) CMTAS. "DODGE DAKOTA" DE 2.5 LTS. (2507cc) (M/153) (CID) (P) (OHV) (1996/2002) (L4) JEEP WRANGLER (SE) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (FI) (P) (OHV) (1995/2002) (L4) JEEP WRANGLER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (FI) (P) (OHV) (1998/2001) (L4) JEEP WRANGLER RIO GRANDE DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1995) (L4) JEEP (S) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1991/1994) (L4) JEEP WRANGLER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1991/1993) (L4) JEEP WRANGLER ISLANDER/ WRANGLER SAHARA DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1991) (L4) JEEP CHEROKEE DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (FI) (P) (OHV) (1998/2000) (L4) JEEP CHEROKEE (SE) DE 2.5 LTS. (M/150) (MFI) (P) (OHV) (1994/1997) (L4) JEEP CHEROKEE DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1991/1993) (L4) JEEP COMANCHE DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1991/1992) (L4) JEEP COMANCHE PIONEER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1991) (L4) JEEP (TJ) (CANADA) DE 2.5 LTS. (M/150) (1997/1998) (L4) JEEP (YJ) (CANADA) DE 2.5 LTS (M/150) (1991/1996) CON TRES CAPUCHONES PARA BUJIA RECTOS "ORIGINALES" Y UNO CURVO DE 90° "ORIGINAL JEEP" DISTRIBUIDOR Y BOBINA
DE 90° ( 5 CABLES ) ( JUEGO EQUIPO ORIGINAL )

$ 5.23

 

$ 6.61

 

$ 8.81

 

AC3687

 

HY-2416

2416

8mm/Seda

 

Mostrar Figura completa.

(L4) CMTAS. "DODGE DAKOTA" DE 2.5 LTS. (2507cc) (M/153) (CID) (P) (OHV) (1996/2002) (L4) JEEP WRANGLER (SE) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (FI) (P) (OHV) (1995/2002) (L4) JEEP WRANGLER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (FI) (P) (OHV) (1998/2001) (L4) JEEP WRANGLER RIO GRANDE DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1995) (L4) JEEP (S) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1991/1994) (L4) JEEP WRANGLER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1991/1993) (L4) JEEP WRANGLER ISLANDER/ WRANGLER SAHARA DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1991) (L4) JEEP CHEROKEE DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (FI) (P) (OHV) (1998/2000) (L4) JEEP CHEROKEE (SE) DE 2.5 LTS. (M/150) (MFI) (P) (OHV) (1994/1997) (L4) JEEP CHEROKEE DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1991/1993) (L4) JEEP COMANCHE DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1991/1992) (L4) JEEP COMANCHE PIONEER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (MFI) (P) (OHV) (1991) (L4) JEEP (TJ) (CANADA) DE 2.5 LTS. (M/150) (1997/1998) (L4) JEEP (YJ) (CANADA) DE 2.5 LTS (M/150) (1991/1996) CON TRES CAPUCHONES PARA BUJIA RECTOS Y UNO ORIGINAL "CARAVAN" DISTRIBUIDOR Y BOBINA DE 90° ( 5 CABLES ) (JUEGO DE REPUESTO)

$ 4.20

 

$ 5.25

 

$ 7.04

 

AG3670

 

EL-207

2949

8mm/Seda

 

Mostrar Figura completa.
(L4) BUICK CENTURY CUSTOM/CENTURY LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) BUICK CENTURY CUSTOM /CENTURY LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (L4) BUICK SKYLARK CUSTOM DE 2.5 LTS. (2474cc.) (M/151) (CID) (TBI) (R) (L4) BUICK SKYLARK/LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (R ) (L4) BUICK SKYLARK DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (L4) BUICK SKYLARK SPORT DE 2.5 LTS. (2474cc.) (MOTOR 151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) BUICK SKYLARK/BUICK SKYLARK LIMITED BUICK SKYLARK DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1981/1982) (L4) BUICK SKYLARK CUSTOM Y LIMITED (PARA CANADA) DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (L4) CHEVROLET MONZA/ CHEVROLET MONZA (2+2) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (2BBL) (V) (1979/1980) (L4) CHEVROLET MONZA/ CHEVROLET MONZA (2+2) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (1) Y (9) (1979) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (5) Y (FI) ( R ) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (APLICA CANADA) (1982/1983) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA (LS) (2BBL) (5) Y (TBI) (R) (1982/1983) (L4) OLDSMOBILE OMEGA DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (R ) Y OLDSMOBILE OMEGA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4)OLDSMOBILE OMEGA/ OMEGA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1980/1981) Y EN CANADA APLICA SOLO PARA EL AÑO (1983) (L4) PONTIAC 6000/PONTIAC 6000 (LE) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) PONTIAC 6000/ PONTIAC (LE) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (APLICA SOLO PARA CANADA) (L4) PONTIAC FIREBIRD / FIREBIRD (S/E) DE 2.5 LTS. (2474cc) (MOTOR 151) (CID) (TBI) (2) (1982/1983) (L4) PONTIAC FIREBIRD DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (F) (1982) (APLICA SOLO PARA CANADA) PONTIAC (T1000) DE 1.6 LTS. CON AIRE ACONDICIONADO (M/98) (CID) (2BBL) (9) (1981) (L4) JEEP CON MOTOR G.M SCRAMBLER Y SERIES (CJ-5/CJ-7) DE 2.5 LTS. (M/151) (2BBL) (B) (1980/1983) (L4) AMERICAN MOTORS EAGLE/ EAGLE (SX4)/ EAGLE LIMITED/ EAGLE (SX4) (1983) (L4) EAGLE/ EAGLE (DL-50 KAMMBACK/ EAGLE (DL-50SX4)/ EAGLE KAMMBACK/ EAGLE LIMITED/EAGLE (SX4) DE 2.5 LTS (M/151) (CID) (2BBL) (B) (81/83) (L4) AMERICAN MOTORS SPIRIT/ SPIRIT (DL) (1980/1982) CAPUCHONES EN BUJIA RECTOS SEMI REFORZADOS 100% SILICON EN DISTRIBUIDOR Y BOBINA 90° HIGH ENERGY ( 5 CABLES ) ( JGO. CALIDAD ORIGINAL / CALIDAD GARLO ) ( JUEGO CON MEDIDAS CORRECTAS PARA ESTOS VEHICULOS, MODELOS Y AÑOS )

PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN G.M. 4 CIL.

HAGA CLICK AQUI

 

AG3727

 

EL-207

2949

8mm/Seda

 

Mostrar Figura completa.
(L4) BUICK CENTURY CUSTOM/CENTURY LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) BUICK CENTURY CUSTOM/ CENTURY LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (L4) BUICK SKYLARK CUSTOM DE 2.5 LTS. (2474cc.) (M/151) (CID) (TBI) (R) (L4) BUICK SKYLARK/LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (R ) (L4) BUICK SKYLARK DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (L4) BUICK SKYLARK SPORT DE 2.5 LTS. (2474cc.) (MOTOR 151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) BUICK SKYLARK/BUICK SKYLARK LIMITED BUICK SKYLARK DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1981/1982) (L4) BUICK SKYLARK CUSTOM Y LIMITED (PARA CANADA) DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (L4) CHEVROLET MONZA/ CHEVROLET MONZA (2+2) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (2BBL) (V) (1979/1980) (L4) CHEVROLET MONZA/ CHEVROLET MONZA (2+2) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (1) Y (9) (1979) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (5) Y (FI) ( R ) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (APLICA CANADA) (1982/1983) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA (LS) (2BBL) (5) Y (TBI) (R) (1982/1983) (L4) OLDSMOBILE OMEGA DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (R ) Y OLDSMOBILE OMEGA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983)(L4)OLDSMOBILE OMEGA/ OMEGA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1980/1981) Y EN CANADA APLICA SOLO PARA EL AÑO (1983) (L4) PONTIAC 6000/PONTIAC 6000 (LE) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) PONTIAC 6000/ PONTIAC (LE) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (APLICA SOLO PARA CANADA) (L4) PONTIAC FIREBIRD / FIREBIRD (S/E) DE 2.5 LTS. (2474cc) (MOTOR 151) (CID) (TBI) (2) (1982/1983) (L4)
PONTIAC FIREBIRD DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (F) (1982) (APLICA SOLO PARA CANADA) PONTIAC (T1000) DE 1.6 LTS. CON AIRE ACONDICIONADO (M/98) (CID) (2BBL) (9) (1981) (L4) JEEP CON MOTOR G.M SCRAMBLER Y SERIES (CJ-5/CJ-7) DE 2.5 LTS. (M/151) (2BBL) (B) (1980/1983) (L4) AMERICAN MOTORS EAGLE/ EAGLE (SX4)/ EAGLE LIMITED/ EAGLE (SX4) (1983) (L4) EAGLE/ EAGLE (DL-50 KAMMBACK/ EAGLE (DL-50SX4)/ EAGLE KAMMBACK/ EAGLE LIMITED/EAGLE (SX4) DE 2.5 LTS (M/151) (CID) (2BBL) (B) (81/83) (L4) AMERICAN MOTORS SPIRIT/ SPIRIT (DL) (1980/1982) CAPUCHONES EN BUJIA RECTOS STANDARD, EN DIST. Y BOBINA 90° HIGH ENERGY (5 CABLES) (JGO. DE REPUESTO) ( JUEGO CON MEDIDAS CORRECTAS PARA ESTOS VEHICULOS, MODELOS Y AÑOS )

PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN G.M. 4 CIL.

HAGA CLICK AQUI

 

AG3704

 

EL-207

2949

8mm/Seda

 

Mostrar Figura completa AG3704

(L4) BUICK CENTURY CUSTOM/ CENTURY LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) BUICK CENTURY CUSTOM/CENTURY LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (L4) BUICK SKYLARK CUSTOM DE 2.5 LTS. (2474cc.) (M/151) (CID) (TBI) (R) (L4) BUICK SKYLARK/ LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (R ) (L4) BUICK SKYLARK DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (L4) BUICK SKYLARK SPORT DE 2.5 LTS. (2474cc.) (MOTOR 151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) BUICK SKYLARK/ BUICK SKYLARK LIMITED BUICK SKYLARK DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1981/1982) (L4) BUICK SKYLARK CUSTOM Y LIMITED (PARA CANADA) DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (L4) CHEVROLET MONZA/ CHEVROLET MONZA (2+2) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (2BBL) (V) (1979/1980) (L4) CHEVROLET MONZA/ CHEVROLET MONZA (2+2) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (1) Y (9) (1979) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (5) Y (FI) ( R ) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (APLICA CANADA) (1982/1983) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA (LS) (2BBL) (5) Y (TBI) (R) (1982/1983) (L4) OLDSMOBILE OMEGA DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (R ) Y OLDSMOBILE OMEGA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983)(L4)OLDSMOBILE OMEGA/ OMEGA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1980/1981) Y EN CANADA APLICA SOLO PARA EL AÑO (1983) (L4) PONTIAC 6000/PONTIAC 6000 (LE) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) PONTIAC 6000/ PONTIAC (LE) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (APLICA SOLO PARA CANADA) (L4) PONTIAC FIREBIRD / FIREBIRD (S/E) DE 2.5 LTS. (2474cc) (MOTOR 151) (CID) (TBI) (2) (1982/1983) (L4) PONTIAC FIREBIRD DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (F) (1982) (APLICA SOLO PARA CANADA) PONTIAC (T1000) DE 1.6 LTS. CON AIRE ACONDICIONADO (M/98) (CID) (2BBL) (9) (1981) (L4) JEEP CON MOTOR G.M SCRAMBLER Y SERIES (CJ-5/CJ-7) DE 2.5 LTS. (M/151) (2BBL) (B) (1980/1983) (L4) AMERICAN MOTORS EAGLE/ EAGLE (SX4)/ EAGLE LIMITED/ EAGLE (SX4) (1983) (L4) EAGLE/ EAGLE (DL-50 KAMMBACK/ EAGLE (DL-50SX4)/ EAGLE KAMMBACK/ EAGLE LIMITED/EAGLE (SX4) DE 2.5 LTS (M/151) (CID) (2BBL) (B) (81/83) (L4) AMERICAN MOTORS SPIRIT/ SPIRIT (DL) (1980/1982) CAPUCHONES EN BUJIA RECTOS STANDARD, EN DIST. Y BOBINA 90° HIGH ENERGY (5 CABLES) (JGO. DE REPUESTO) ( JUEGO CON MEDIDAS CORRECTAS PARA ESTOS VEHICULOS, MODELOS Y AÑOS )

PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN G.M. 4 CIL.

HAGA CLICK AQUI

 

AN3732

 

8JG-202

4600

8mm/Seda

 

(L4) AUTOS NISSAN (200SX) DE 2.0 LTS. 77/78, NISSAN (Z20E) DE 2.0 LTS. (79/81) CANADA (EXCEPTO CALIFORNIA) Y SERIES 510 DE 2.0 LTS (Z20)(Z20E)(1980)(EXCEPTO CALIFORNIA) 510 (Z20E) 1978/1979 SERIE 510 DE 1.3/1.6 LTS. (1968/1973) SERIES 521/610/620/710 DE 2.0 LTS. (73/79) DE 1.8 LTS. (73/74) DE 1.6 LTS. (70/73) Y (1968/1979) PICK UP SERIE (720) DE 2.0 LTS. (Z20) 1980/1982, CON MOTORES DE 1298cc, 1595cc. Y 1952cc. (L-16) (L-18) (L-20B) FORD (L4) MUSTANG, PINTO DE 2.3 LTS. (M/140) (1975/1976) Y CMTAS. FORD (L4) COURIER DE 2.3 LTS (M/140) (1977/1982) JEEP (L4) STATION WAGON/UTILITY WAGON DE 2.2 LTS. (M/134) JEEP (L4) (CJ) SERIES DE 2.2 LTS (M/134) (1956/1962) JEEP (L4) (FC-150) DE 2.2 LTS (M/134) (1961/1965) JEEP (CJ) SERIES Y (DJ) SERIES DE 2.2 LTS. (M/134) (1963/1967) Y JEEP OMMANDO DE 2.2 LTS. (M/134) (68/71) Y JEEP (JEEPSTER) DE 2.2 LTS. (M/134) 1971 Y AUTOS MERCURY (L4) BOBCAT DE 2.3 LTS. (M/140) (75/76) Y FORD (L4) CAPRI DE 2.3 LTS (M/140) (75/76) ENC. CONV. CON CAPUCHONES BUJIA STD. DISTRIBUIDOR CURVO TIPO "ORIGINAL DATSUN" BOBINA UNO STD. Y EL OTRO CURVO TIPO ORIGINAL DATSUN(5 CABLES) ( JUEGO EQUIPO ORIGINAL )

PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN NISSAN 4 CIL.

DE UN CLICK AQUI

AF3600

 

8JG202

4600

8mm/Seda

 

Mostrar Figura completa AG3673
(L4) AUTOS NISSAN (200SX) DE 2.0 LTS. 77/78, NISSAN (Z20E) DE 2.0 LTS. (79/81) CANADA (EXCEPTO CALIFORNIA) Y SERIES 510 DE 2.0 LTS (Z20)(Z20E)(1980)(EXCEPTO CALIFORNIA) 510 (Z20E) 1978/1979 SERIE 510 DE 1.3/1.6 LTS. (1968/1973) SERIES 521/610/620/710 DE 2.0 LTS. (73/79) DE 1.8 LTS. (73/74) DE 1.6 LTS. (70/73) Y (1968/1979) PICK UP SERIE (720) DE 2.0 LTS. (Z20) 1980/1982, CON MOTORES DE 1298cc, 1595cc. Y 1952cc. (L-16) (L-18) (L-20B) FORD (L4) MUSTANG, PINTO DE 2.3 LTS. (M/140) (1975/1976) Y CMTAS. FORD (L4) COURIER DE 2.3 LTS (M/140) (1977/1982) JEEP (L4) STATION WAGON/UTILITY WAGON DE 2.2 LTS. (M/134) JEEP (L4) (CJ) SERIES DE 2.2 LTS (M/134) (1956/1962) JEEP (L4) (FC-150) DE 2.2 LTS (M/134) (1961/1965) JEEP (CJ) SERIES Y (DJ) SERIES DE 2.2 LTS. (M/134) (1963/1967) Y JEEP COMMANDO DE 2.2 LTS. (M/134) (68/71) Y JEEP (JEEPSTER) DE 2.2 LTS. (M/134) 1971 Y AUTOS MERCURY (L4) BOBCAT DE 2.3 LTS. (M/140) (75/76) Y FORD (L4) CAPRI DE 2.3 LTS (M/140) (75/76) ENC. CONV. CON CAPUCHONES BUJIA STD. DISTRIBUIDOR CURVO TIPO "ORIGINAL DATSUN" BOBINA UNO STD. Y EL OTRO CURVO TIPO ORIGINAL DATSUN (5 CABLES) (JUEGO CALIDAD ORIGINAL/CALIDAD GARLO )

PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN NISSAN 4 CIL.

DE UN CLICK AQUI

AN3789

 

 

8JG-202

4600

8mm/Seda

 

 

Mostrar Figura completa AG3673
(L4) AUTOS NISSAN (200SX) DE 2.0 LTS. 77/78, NISSAN (Z20E) DE 2.0 LTS. (79/81) CANADA (EXCEPTO CALIFORNIA) Y SERIES 510 DE 2.0 LTS (Z20)(Z20E)(1980)(EXCEPTO CALIFORNIA) 510 (Z20E) 1978/1979 SERIE 510 DE 1.3/1.6 LTS. (1968/1973) SERIES 521/610/620/710 DE 2.0 LTS. (73/79) DE 1.8 LTS. (73/74) DE 1.6 LTS. (70/73) Y (1968/1979) PICK UP SERIE (720) DE 2.0 LTS. (Z20) 1980/1982, CON MOTORES DE 1298cc, 1595cc. Y 1952cc. (L-16) (L-18) (L-20B) FORD (L4) MUSTANG, PINTO DE 2.3 LTS. (M/140) (1975/1976) Y CMTAS. FORD (L4) COURIER DE 2.3 LTS (M/140) (1977/1982) JEEP (L4) STATION WAGON/UTILITY WAGON DE 2.2 LTS. (M/134) JEEP (L4) (CJ) SERIES DE 2.2 LTS (M/134) (1956/1962) JEEP (L4) (FC-150) DE 2.2 LTS (M/134) (1961/1965) JEEP (CJ) SERIES Y (DJ) SERIES DE 2.2 LTS. (M/134) (1963/1967) Y JEEP COMMANDO DE 2.2 LTS. (M/134) (68/71) Y JEEP (JEEPSTER) DE 2.2 LTS. (M/134) 1971 Y AUTOS MERCURY (L4) BOBCAT DE 2.3 LTS. (M/140) (75/76) Y FORD (L4) CAPRI DE 2.3 LTS (M/140) (75/76) ENC. CONV. CON CAPUCHONES BUJIA STANDARD DISTRIBUIDOR CURVO NO "ORIGINAL DATSUN" BOBINA UNO STANDARD Y EL OTRO CURVO NO ORIGINAL DATSUN (5 CABLES) (JUEGO DE REPUESTO)

PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN NISSAN 4 CIL.

DE UN CLICK AQUI

* EMPAQUE MAESTRO: CAJA CON 10 JUEGOS.

* PRECIOS MÁS IVA - PAGO DE RIGUROSO CONTADO

( FLETE POR COBRAR )
Precios de Venta en Dolares
TORREÓN, COAH., ENERO 2014