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CABLES PARA BUJIA
DOBLE FORRO "EPDM"


* PRECIOS MÁS IVA - PAGO DE RIGUROSO CONTADO
( FLETE
POR COBRAR )
Precios de Venta en Dolares
TORREÓN, COAH., A 1° DE ENERO DE 2010



No. Parte |
Equiva lencia |
Diametro y Conductor |
Click en la Figura |
INFINITI 6 CIL. |
Lista No. 1 |
Lista No. 2 |
Lista No. 3 |
| AN3455 | HY6076 | 8mm/Seda |
V6 CMTAS. NISSAN FRONTIER
DE 3.3 LTS. (3275cc) (FI) (VG33E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1999/2004) (V6) NISSAN PATHFINDER DE 3.3 LTS. (3275cc) (FI) (VG33E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1999/2000) (V6) NISSAN PATHFINDER DE 3.3 LTS. (3275cc) (MFI) (A) (VG33E) (SOHC) (1998) (V6) NISSAN PATHFINDER SERIES (LE) (SE) (XE) DE 3.3 LTS. (3275cc) (MFI) (A) (VG33E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1996/1997) (V6) NISSAN X-TERRA DE 3.3 LTS. (3275cc.) (FI) (VG33E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (2000/2004) V6 INFINITI (QX4) DE 3.3 LTS. (3275cc.) (FI) (VG33E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1997/2000) ( NO INCLUYE SUPER CARGADO ) SIN CABLE PARA LA BOBINA CAPUCHONES ORIGINALES DOS LARGOS (ESCUADRA) Y CUATRO RECTOS ( 6 CABLES ) ( CALIDAD EQUIPO ORIGINAL ) ( JUEGO DE CABLES CON LAS MEDIDAS CORRECTAS PARA ESTOS VEHICULOS/ MODELOS Y AÑOS ) |
PARA CONSULTA DE PRECIOS, FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN NISSAN 6 CIL. |
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| AN6455 | HY-6076 | 8mm/Seda |
V6 CMTAS. NISSAN FRONTIER
DE 3.3 LTS. (3275cc) (FI) (VG33E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1999/2004) (V6) NISSAN PATHFINDER DE 3.3 LTS. (3275cc) (FI) (VG33E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1999/2000) (V6) NISSAN PATHFINDER DE 3.3 LTS. (3275cc) (MFI) (A) (VG33E) (SOHC) (1998) (V6) NISSAN PATHFINDER SERIES (LE) (SE) (XE) DE 3.3 LTS. (3275cc) (MFI) (A) (VG33E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1996/1997) (V6) NISSAN X-TERRA DE 3.3 LTS. (3275cc.) (FI) (VG33E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (2000/2004) V6 INFINITI (QX4) DE 3.3 LTS. (3275cc.) (FI) (VG33E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1997/2000) ( NO INCLUYE SUPER CARGADO ) SIN CABLE PARA LA BOBINA CAPUCHONES ORIGINALES DOS LARGOS (ESCUADRA) Y CUATRO RECTOS 100% ORIGINAL VERSION NUEVA ORIGINAL ( 6 CABLES ) ( CALIDAD DE REPUESTO) ( JUEGO DE CABLES CON LAS MEDIDAS CORRECTAS PARA ESTOS VEHICULOS/ MODELOS Y AÑOS ) |
PARA CONSULTA DE PRECIOS, FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN NISSAN 6 CIL. |
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AN3556
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HY-6051 HY-6071 (Version actual) 6051 6071 |
8mm/Seda
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V6 NISSAN 300ZX DE 3.0 LTS.
(2960cc) (MFI) (H) (VG30) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS/ V6 NISSAN 300ZX DE 3.0 LTS. (2960cc.) (MFI) (TURBO) (C ) (VG30T) (SOHC) / V6 NISSAN 300ZX (2+2) DE 3.0 LTS (2960cc) (MFI) (H) (VG30) (SOHC)/ V6 NISSAN 300SX (2+2) DE 3.0 LTS. (2960cc) (MFI) (TURBO) (C ) (VG30T) (1984/1989) INCLUYE CANADA TODOS ESTOS MODELOS DE VEHICULOS EN LOS AÑOS (1986/1989) (V6) AUTOS INFINITI (M30) DE 3.0 LTS (2960cc) (MFI) (H) (VG30E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1990/1992) CON CAPUCHONES EN BUJIA ORIGINALES CINCO EN ANGULO DE APROXIMADAMENTE 45° Y UNO RECTO EN DISTRIBUIDOR CON TRES CAPUCHONES RECTOS Y TRES CURVOS Y EN LA BOBINA LOS DOS CURVOS ( 7 CABLES ) ( JUEGO CALIDAD ORIGINAL ) |
PARA CONSULTA DE PRECIOS, FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN NISSAN 6 CIL. |
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AN3557
|
HY-6051 HY-6071 (Version actual) 6051 6071 |
8mm/Seda
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V6 NISSAN 300ZX DE 3.0 LTS.
(2960cc) (MFI) (H) (VG30) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS/ V6 NISSAN 300ZX DE 3.0 LTS. (2960cc.) (MFI) (TURBO) (C ) (VG30T) (SOHC) / V6 NISSAN 300ZX (2+2) DE 3.0 LTS (2960cc) (MFI) (H) (VG30) (SOHC)/ V6 NISSAN 300SX (2+2) DE 3.0 LTS. (2960cc) (MFI) (TURBO) (C ) (VG30T) (1984/1989) INCLUYE CANADA TODOS ESTOS MODELOS DE VEHICULOS EN LOS AÑOS (1986/1989) (V6) AUTOS INFINITI (M30) DE 3.0 LTS (2960cc) (MFI) (H) (VG30E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1990/1992) CON CAPUCHONES EN BUJIA CINCO VERSION NUEVA 100% SILICON Y UNO RECTO (ORIGINALES) EN DISTRIBUIDOR CON TRES CAPUCHONES RECTOS Y TRES CURVOS Y EN LA BOBINA LOS DOS CURVOS ( 7 CABLES ) ( JUEGO DE REPUESTO ) |
PARA CONSULTA DE PRECIOS, FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN NISSAN 6 CIL. |
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AN3452
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HY6071 HY6072 HY6079 HY6051 6071 6072 6079 6051 |
8mm/Seda
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JGO. STD. PARA LOS SIGUIENTES MODELOS V6 NISSAN 300ZX DE 3.0 LTS. (2960cc) (MFI) (H) (VG30) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS/ V6 NISSAN 300ZX DE 3.0 LTS. (2960cc.) (MFI) (TURBO) (C ) (VG30T) (SOHC)/ V6 NISSAN 300ZX (2+2) DE 3.0 LTS (2960cc) (MFI) (H) (VG30) (SOHC)/ V6 NISSAN 300SX (2+2) DE 3.0 LTS (2960cc)(MFI)(TURBO)(C ) (VG30T) (1984/1989) INCLUYE CANADA TODOS ESTOS MODELOS DE VEHICULOS EN LOS AÑOS (1986/1989) (V6) AUTOS INFINITI (M30) DE 3.0 LTS. (2960cc) (MFI) (H) (VG30E (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1990/1992) V6 NISSAN D21 PICK UP DE 3.0 LTS. (2960cc) (TBI) (H) (VG30) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1986/1989) V6 NISSAN PATHFINDER DE 3.0 LTS. (2960cc.) (TBI) (H) (VG30) (SOHC) (1987/1989) V6 NISSAN MAXIMA DE 3.0 LTS. (2960cc) (MFI) (H) (VG30E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1985/1988) CON CINCO CAPUCHONES BUJIA 90° (LARGO) 100% SILICON ORIGINAL VERSION ANTERIOR Y UNO RECTO TIPO DATSUN DISTRIBUIDOR TRES RECTOS STD. Y TRES CODO STD. ( CON BOBINA LARGA ) DE 76CM. ( JUEGO DE REPUESTO ) ( 7 CABLES ) |
PARA CONSULTA DE PRECIOS, FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN NISSAN 6 CIL. |
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AN3381
|
TF20708 B-5811 |
8mm/Seda
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JUEGO
UNIVERSAL ( CALIDAD ORIGINAL ) Y CON CAPUCHONES BUJIA
RECTOS SEMI REFORZADOS 100% SILICON Y EN EL DISTRIBUIDOR CURVOS
( CON CABLE PARA LA BOBINA DE 76CM ) PARA LOS SIGUIENTES VEHICULOS/MODELOS
Y AÑOS V6 NISSAN 300ZX DE 3.0 LTS. (2960cc)
(MFI) (H) (VG30) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS/
V6 NISSAN 300ZX DE 3.0 LTS. (2960cc.) (MFI)
(TURBO) (C ) (VG30T) (SOHC)/ V6 NISSAN 300ZX
(2+2) DE 3.0 LTS (2960cc) (MFI) (H) (VG30) (SOHC)/ V6 NISSAN 300SX (2+2) DE 3.0 LTS (2960cc)(MFI)(TURBO) (C ) (VG30T) (1984/1989) INCLUYE CANADA TODOS ESTOS MODELOS DE VEHICULOS EN LOS AÑOS (1986/1989) (V6) AUTOS INFINITI (M30) DE 3.0 LTS. (2960cc) (MFI) (H) (VG30E (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1990/1992), V6 NISSAN D21 PICK UP DE 3.0 LTS. (2960cc) (TBI) (H) (VG30) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1986/1989) V6 NISSAN PATHFINDER DE 3.0 LTS. (2960cc.) (TBI) (H) (VG30) (SOHC) (1987/1989) V6 NISSAN MAXIMA DE 3.0 LTS. (2960cc) (MFI) (H) (VG30E) (SOHC) UN ARBOL DE LEVAS (1985/1988) ( 7 CABLES ) |
PARA CONSULTA DE PRECIOS, FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN NISSAN 6 CIL. |
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AN3451
|
TF20708 B-5811 |
8mm/Seda
|
JUEGO
UNIVERSAL ( DE REPUESTO ) Y CON |
PARA CONSULTA DE PRECIOS, FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN NISSAN 6 CIL. |
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