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CABLES PARA BUJIA

FORRO "EPDM"

* EMPAQUE MAESTRO: CAJA CON 10 JUEGOS.

* PRECIOS MÁS IVA - PAGO DE RIGUROSO CONTADO

( FLETE POR COBRAR )
Precios de Venta en Dolares
TORREÓN, COAH., A 1° DE ENERO DE 2010

No. Parte	Equiva lencia	Diametro y Conductor	Click en la Figura	GEO 3 y 4 CIL.	Lista No. 1	Lista No. 2	Lista No. 3
GEO3869	EL-2306 2306	8mm/Seda		(L3) 3 CIL. CHEVROLET SPRINT DE 1.0 LTS. (993cc) (M/61) (CID) (FI) CON TURBO (2) (L3) CHEVROLET SPRINT DE 1.0 LTS. (993cc) (M/61) (TBI) (6) (89/91) INCLUYE CANADA (L3) GEO METRO DE 1.0 LTS. (993cc) (M/61) (CID) (FI) (6) (L3) GEO METRO (LSI) DE 1.0 LTS. (993cc) (M/61) (CID) (TBI) (6) Y GEO METRO (XFI) DE 1.0 LTS. (993cc) (M/61) (CID) (TBI) (6) (1989/1991) (L3) GEO METRO CONVERTIBLE DE 1.0 LTS. (6) (1993) (L3) GEO SPRINT CON TURBO DE 1.0 LTS. (1989) (L3) PONTIAC FIREFLY DE 1.0 LTS (993cc.) (M/61) (CID) (MFI) CON TURBO (2) (L3) PONTIAC FIREFLY DE 1.0 LTS. (993cc) (M/61) (CID) (TBI) (6) (1989/1991) (INCLUYE CANADA) (L3) SUZUKI SWIFT (GA) DE 1.0 LTS (993cc) (M/61) (CID) (FI) (4) (1992/1994) (INCLUYE CANADA) CON CAP. EN BUJIA "ORIGINALES" EN DISTRIBUIDOR DOS CURVOS TIPO DATSUN Y UNO RECTO EN LA BOBINA LOS DOS CURVOS TIPO DATSUN ( 4 CABLES ) ( JUEGO CALIDAD ORIGINAL )	PARA CONSULTA DE PRECIOS FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN G.M. 4 CIL. DE UN CLICK AQUI
GEO3920	HY-2307 2307	8mm/Seda		(L3) CHEVROLET METRO DE 1.0 LTS. (993cc) (M/61) (CID) (FI) (6) (1999/2000) (L3) CHEVROLET METRO DE 1.0 LTS (993cc) (M/61) (CID) (TBI) (6) (1998) (L3) GEO METRO DE 1.0 LTS (993cc) (M/61) (CID) (FI) (6) (1994/2000) (L3) GEO METRO (EXC. CONVERTIBLE) DE 1.0 LTS. (993cc) (M/61) (CID) (FI) (1993) (L3) PONTIAC FIREFLY DE 1.0 LTS (993cc) (M/61) (CID) (FI) (6) (1996/1999) (L3) PONTIAC FIREFLY DE 1.0 LTS. (993cc) (M/61) (TBI) (6) (1994/1995) Y (L3) CHEVROLET SPRINT / GEO METRO / PONTIAC FIREFLY DE MAYO DE 1991 (CON 1.0 LTS.) (993cc) (M/61) (6) CAPUCHONES BUJIA ORIGINALES/ DISTRIBUIDOR / RECTOS BOBINA UNO CURVO DATSUN Y EL OTRO CURVO GRANDE (4 CABLES) ( JUEGO CALIDAD ORIGINAL )	PARA CONSULTA DE PRECIOS FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN G.M. 4 CIL. DE UN CLICK AQUI
AG3722	HY-2305 2305	8mm/Seda		L3 (3 CIL) CHEVROLET SPRINT DE 1.0 LTS. Y (993cc) (M/61) (CID) (MFI) CON TURBO (2) (1987/1988) Y GEO (L3) SPRINT CON TURBO DE 1.0 LTS Y (993cc) (M/61) (1987/1988) (L3) SUZUKI FORZA DE 1.0 LTS. Y (993cc) (M/61) (CID) (MFI) CON TURBO (4) (87/88) (L3) PONTIAC FIREFLY DE 1.0 LTS Y (993cc) (M/61) (CID) (MFI) CON TURBO (2) (1987/1988) EN PONTIAC Y SUZUKI (SOLO APLICA PARA CANADA) CON CAPUCHONES EN BUJIA "ORIGINALES" EN EL DISTRIBUIDOR STD/ DISTRIBUIDOR RECTOS STD/ BOBINA UNO CURVO STANDARD Y UNO RECTO STD. (4 CABLES) (JGO. CALIDAD ORIGINAL)	PARA CONSULTA DE PRECIOS FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN G.M. 4 CIL. DE UN CLICK AQUI
AG3685	8JG-2303 2303	8mm/Seda		L3 (3 CIL) CHEVROLET SPRINT DE 1.0 LTS. Y (993cc) (M/61) (CID) (2BBL) (M) (1985) (L3) CHEVROLET SPRINT DE 1.0 LTS. Y (993cc) (M/61) (CID) (2BBL) (5) (1986/1988) (L3) CHEVROLET SPRINT PLUS DE 1.0 LTS Y (993cc) (M/61) (CID) (2BBL) (5) (1986) (L4) CHEVROLET SPRINT (ER) DE 1.0 LTS. Y (993cc) (M/61) (CID) (2BBL) (5) (1987/1988) (L3) GEO METRO SIN TURBO DE 1.0 LTS.Y (993cc) (M/61) (2BBL) (L3) GEO SPRINT SIN TURBO DE 1.0 LTS. Y (993cc) (M/61) (2BBL) (5) (85/88) (L3) PONTIAC FIREFLY DE 1.0 LTS. Y (993cc) (M/61) (CID) (5)/ PONTIAC FIREFLY DE 1.0 LT. Y (993cc) (M/61) (CID) (2BBL) (M) (L3) PONTIAC FIREFLY (FE) DE 1.0 LTS Y (993cc) (M/61) (CID) (2BBL) (5) (1985/1988) (L3) SUZUKI FORZA DE 1.0 LTS. (993cc) (M/61) (CID) (1985) (L3) SUZUKI FORZA DE 1.0 LTS. (993cc) (M/61) (CID) (5) (L3) SUZUKI FORZA DE 1.0 LTS (993cc) (M/61) (CID) (4) (1986/1988) (L3) SUZUKI FORZA (V) DE 1.0 LTS. Y (993cc) (M/61) (CID) (5) (1987/1988) EN PONTIAC Y SUZUKI (SOLO APLICA PARA CANADA) (L3) DAIHATSU CHARADE (ES/CLS/CLX/CSX /SE/SX) DE 1.0 LTS. Y (993cc) (M/61) (CID) (MFI) (O) (88/92) CON CAP. EN BUJIA STD. EN DIST. Y BOBINA CURVOS STD. (4 CABLES) (JGO. DE REPUESTO)	PARA CONSULTA DE PRECIOS FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN G.M. 4 CIL. DE UN CLICK AQUI
AG3638	HY-4542 4905	8mm/Seda		(L4) CHEVROLET SPECTRUM DE 1.5 LTS. (1471cc) (M/92) (CID) (2BBL) (7) (1986/1988) (L4) CHEVROLET SPECTRUM DE 1.5 LTS. (1471cc) (M/92) (CID) (2BBL) (K) (DE CARBURADOR) (1985) (L4) GEO ESPECTRUM DE 1.5 LTS (1471cc) (M/92) (CID) (7) (L4) ISUZU I-MARK DE 1.5 LTS (1471cc) (MFI) (7) (1989) (L4) ISUZU I-MARK DE 1.5 LTS. (1471cc) (2BBL) (7) (1986/1988) (L4) ISUZU I-MARK DE 1.5 LTS. (1471cc.) ( 2BBL ) (K) (DE CARBURADOR) (1985) (L4) PASSPORT I-MARK DE 1.5 LTS (1471cc) (CID) (2BBL) (1988/1989) (L4) PONTIAC SUNBURST (CANADA) DE 1.5 LTS (1471cc) (M/92) (CID) (2BBL) (7) (1986/1987) (L4) PONTIAC SUNBURST/ PONTIAC SUNBURST (LE) DE 1.5 LTS (1471cc) (M/92) (CID) (2BBL) (K) (DE CARBURADOR) (1985) (SOLO CANADA) CON DOS CABLES PARA BOBINA CAPUCHONES BUJIA ORIGINALES/ DISTRIBUIDOR CURVOS TIPO DATSUN/EN UNA BOBINA LOS DOS CURVOS TIPO DATSUN Y EN EL OTRO UN CURVO DATSUN Y UNO RECTO TIPO "K" (6 CABLES) ( JUEGO CALIDAD ORIGINAL )	PARA CONSULTA DE PRECIOS FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN G.M. 4 CIL. DE UN CLICK AQUI
AG3892	HY-4905 4905	8mm/Seda		(L4) GEO METRO (LSI) DE 1.3 LTS. (1295cc) (M/79) (CID) (TBI) (9) (1995/1997) (L4) GEO METRO (XFI) DE 1.3 LTS. (1298cc) (M/79) (CID) (FI) (3) (1994) (L4) GEO METRO DE 1.3 LTS. (M/79) (1298cc) (CID) (FI) (3) Y GEO METRO (LS) DE 1.3 LTS. (M/79) (1298cc) (CID) (FI) (3) (L4) GEO METRO (XF) DE 1.3 LTS. (M/79) (1298cc) (CID) (FI) (3) (1992/1993) (L4) GEO METRO (GSI) DE 1.3 LTS (1295cc) (M/79) (CID) (FI) (9) (1992) (APLICA EN CANADA) (L4) PONTIAC FIREFLY DE 1.3 LTS. (1295cc) (M/79) (CID) (FI) (9) (1994/1998) (APLICA EN CANADA) (L4) SUZUKI SWIFT (DLX) DE 1.3 LTS. (1298cc) (M/79) (CID) (TBI) (2) Y (4) SUZUKI SWIFT (GA) DE 1.3 LTS (M/79) (1298cc) (TBI) (2) (1995/1997) (L4) SUZUKI SWIFT (GA)/ SUZUKI SWIFT (GS)/SUZUKI SWIFT (GT) DE 1.3 LTS (1298cc) (M/79) (CID) (TBI) (3) (1989/1994) (L4) SUZUKI SWIFT (L) DE 1.3 LTS (1298cc) (M/79) (CID) (TBI) (3) (1991/1994) (PARA CANADA) (L4) SUZUKI SWIFT/SUZUKI SWIFT (GA)/SUZUKI SWIFT (GL)/SUZUKI SWIFT (GT)/SUZUKI SWIFT (L)/SUZUKI SWIFT (5) DE 1.3 LTS (1298cc) (M/79) (CID) (TBI) (3) (1989/1990) (CON DOS CABLES PARA BOBINA) CAPUCHONES BUJIA ORIGINALES/DIST. CURVOS TIPO DATSUN/EN UNA BUJIA LOS DOS TIPO DATSUN Y EN LA OTRA UNO TIPO DATSUN Y EL OTRO CURVO GRANDE ( 6 CABLES ) ( JUEGO CALIDAD ORIGINAL )	PARA CONSULTA DE PRECIOS FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN G.M. 4 CIL. DE UN CLICK AQUI
GEO3921	HY-4905 B-59126 4905	8mm/Seda		(L4) GEO METRO (LSI) DE 1.3 LTS. (1295cc) (M/79) (CID) (TBI) (9) (1995/1997) (L4) GEO METRO (XFI) DE 1.3 LTS. (1298cc) (M/79) (CID) (FI) (3) (1994) (L4) GEO METRO DE 1.3 LTS. (M/79) (1298cc) (CID) (FI) (3) Y GEO METRO (LS) DE 1.3 LTS. (M/79) (1298cc) (CID) (FI) (3) (L4) GEO METRO (XF) DE 1.3 LTS. (M/79) (1298cc) (CID) (FI) (3) (1992/1993) (L4) GEO METRO (GSI) DE 1.3 LTS (1295cc) (M/79) (CID) (FI) (9) (1992) (APLICA EN CANADA) (L4) PONTIAC FIREFLY DE 1.3 LTS. (1295cc) (M/79) (CID) (FI) (9) (1994/1998) (APLICA EN CANADA) (L4) SUZUKI SWIFT (DLX) DE 1.3 LTS. (1298cc) (M/79) (CID) (TBI) (2) Y (4) SUZUKI SWIFT (GA) DE 1.3 LTS (M/79) (1298cc) (TBI) (2) (1995/1997) (L4) SUZUKI SWIFT (GA)/ SUZUKI SWIFT (GS)/SUZUKI SWIFT (GT) DE 1.3 LTS (1298cc) (M/79) (CID) (TBI) (3) (1989/1994) (L4) SUZUKI SWIFT (L) 1.3 LTS. (1298cc) (M/79) (CID) (TBI) (3) (1991/1994) (PARA CANADA) (L4) SUZUKI WIFT/SUZUKI SWIFT (GA)/ SUZUKI SWIFT (GL)/ SUZUKI SWIFT (GT)/ SUZUKI SWIFT (L)/ SUZUKI SWIFT (5) DE 1.3 LTS. (1298cc) (M/79) (CID) (TBI) (3) (1989/1990) (CON DOS CABLES PARA BOBINA) CAPUCHONES BUJIA, DIST. Y BOBINAS STANDARD ( 6 CABLES ) ( JUEGO DE REPUESTO )	PARA CONSULTA DE PRECIOS FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN G.M. 4 CIL. DE UN CLICK AQUI
AG3956	8JG4906 4906	8mm/Seda		(L4) CHEVROLET TRACKER DE 1.6 LTS. (M/98) (CID) (1588cc) (MFI) (6) (1998) (L4) GEO TRACKER DE 1.6 LTS (1588cc) (M/98) (CID) (MFI) (6) (1994/1997) (L4) GEO TRACKER DE 1.6 LTS. (1588cc) (M/98) (CID) (TBI) (U) (INCLUYE CALIFORNIA/ SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DEL ESTADO DE CALIFORNIA) (1994/1995) (L4) SUZUKI SIDEKICK (JS)/SUZUKI SIDEKICK (JX) DE 1.6 LTS. (1590cc) (M/97) (CID) (MFI) (O) (16V) (SOHC) (1996/1998) (L4) SUZUKI (JA) DE 1.6 LTS. (1590cc) (M/97cc) (MFI) (16V) (O) (1996/1997) (SOLO CANADA) (L4) SUZUKI SIDEKICK (JLX) DE 1.6 LTS. (1590cc) (16V) (M/97) (CID) (MFI) (O) (L4) SUZUKI SIDEKICK (JX) 1.6 LTS. (1590cc) (M/97) (CID) (MFI) (O) (1994/1995) (L4) SUZUKI SIDEKICK DE 1.6 LTS. (1590cc) (M/97) (CID) (TBI) (O) (16V) (L4) SUZUKI SIDEKICK (JLX) DE 1.6 LTS. (1590cc) (M/97) (TBI) (O) (16V) (L4) SUZUKI SIDEKICK (JS) DE 1.6 LTS (1590cc) M/97) (CID) (FI) (O) (G16KC) (G16KV) (16V) (L4) SUZUKI SIDEKICK (JX) 1.6 LTS. (1590cc) (M/97) (CID) (TBI) (O) (16V) (1993) (L4) SUZUKI SIDEKICK (JLX) (JS) (JX) DE 1.6 LTS. (1590cc) (M/97) (CID) (TBI) (O) (16V) (1992) (L4) SUZUKI (X-90) (JLX) DE 1.6 LTS. (1590cc) (M/97) (CID) (MFI) (1) (16V) (1996/1998) (L4) SUZUKI (X-90) (JLX) DE 1.6 LTS. (1590cc) (M/97) (CID) (FI) (1) (1996) (16V) (SOHC) CON CAPUCHONES EN BUJIA ORIGINALES CON TUBO DE (PBT) NO NYLON EN DISTRIBUIDOR Y BOBINA RECTOS ( 5 CABLES ) (JUEGO CALIDAD ORIGINAL)	PARA CONSULTA DE PRECIOS FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN G.M. 4 CIL. DE UN CLICK AQUI
AG3957	8JG-4908	8mm/Seda		4 CIL. GENERAL MOTORS "TRACKER" DE 1.6 LTS. (1996/1998) DE 1590cc. (G16-S) ENC. ELECT. "GEO METRO" (M/79) DE 1.3 LTS-9 (1998) "SUZUKI ESTEEM" DE 1.6 LTS-3 (1998) "SUZUKI SWIFT" DE 1.3 LTS-2 (1998) "PONTIAC FIREFLY" DE 1.3 LTS-9/6/2 (1998) "SIN CABLE PARA BOBINA" CAPUCHONES ORIGINALES EN BUJIA CON TUBO DE PBT NO NYLON Y DIST. RECTOS (4 CABLES)	PARA CONSULTA DE PRECIOS FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN G.M. 4 CIL. DE UN CLICK AQUI
AG3958	8JG-4909	8mm/Seda		4 CIL. "TRACKER" DE 1.6 LTS. (6) 1999/2002 "GEO METRO" DE 1.3 LTS. (9) 1999/2000 "SUZUKI ESTEEM" DE 1.6 LTS. (6) SERIE (G16S) 1999/2000 "SUZUKI SWIFT" DE 1.3 LTS. (2) SERIE (G13S) 1999/2001 "SUZUKI VITARA" DE 1.6 LTS. (G16S) 1999/2001 Y "SUZUKI VITARA" DE 1.8/2.0 LTS. (1999/2000) "PONTIAC FIREFLY" CANADA M/79 DE 1.3 LTS. (2/6) 1999 (ESTOS VEHICULOS DE 4 CIL. REQUIEREN SOLO DE "2 CABLES", LOS OTROS 2 CILINDROS SON DE ENCENDIDO DIRECTO (BOBINA) (2 CABLES)	PARA CONSULTA DE PRECIOS FAVOR DE VER NUESTRA REFERENCIA EN G.M. 4 CIL. DE UN CLICK AQUI
AT3946	HY-4544	8mm/Seda		TOYOTA 4 CIL. COROLLA (FX16) DE 1.6 LTS. (4AGELC) 1987/1988 FUEL INJECTION (FX) TWIM CAM (4AGELC) (16V) Y MR2 DE 1.6 LTS. (16V) (4AGELC) Y CHEVROLET NOVA CON (EFI) MOTOR 98 DE 1.6 LTS. (L) 1988 Y GEO PRISM MOTOR 98 DE 1.6 LTS. (L) 1989 CAPUCHONES "ORIGINALES" EN BUJIA CON TUBO DE "PBT" NO NYLON DISTRIBUIDOR UNO RECTO Y TRES CURVOS, BOBINA RECTO Y CURVO (5 CABLES)	PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN TOYOTA 4 CIL. DE UN CLICK AQUI
GEO3866	8JG4904 4904	8mm/Seda		(L4) CMTAS. CHEVROLET TRACKER (CANADA) DE 1.6 LTS (M/98) (6) (1989/1992) (L4) GEO TRACKER DE 1.6 LTS (1588cc) (M/98) (CID) (MFI) (6) Y GEO TRACKER DE 1.6 LTS. (1588cc) (M/98) (CID) (TBI) (U) (1989/1995) (L4) CMTAS. "GMC" TRACKER (CANADA) DE 1.6 LTS (M/98) (1989/1992) (L4) SUZUKI SAMURAI DE 1.3 LTS. (1289cc.) (G13/G13A/G13BA) (1985/1995) (L4) SUZUKI SIDEKICK (JLX) Y (JX) DE 1.6 LTS. (1590cc.) (M/97) (CID) (MFI) (O) (1994/1995) (L4) SUZUKI SIDEKICK (JLX) Y (JX) DE 1.6 LTS (1590cc) (M/97) (CID) (TBI) (O) (1990/1993) (L4) SUZUKI SIDEKICK (JL) DE 1.6 LTS. (1590cc) (M/97) (TBI) (O) (1991) (L4) SUZUKI SIDEKICK (JS) DE 1.6 LTS. (1590cc) (M/97) (CID) (FI) (O) (G16KC/ G16KV) (1993/1994) (L4) SUZUKI SIDEKICK (CANADA) DE 1.6 LTS. (1590cc) (M/97) (CID) (TBI) (O) Y SUZUKI SIDEKICK DE 1.6 LTS. (1590cc) (FI) (G16A/G16B) (1992) (L4 ) SUZUKI SIDEKICK (JL/JLX/JS/JX) DE 1.6 LTS. (1590cc) (M/97) (CID) (TBI) (O) (1989/1991) (L4) SUZUKI SIDEKICK DE 1.3 LTS. (1325cc) (M/81) (CID) (2BBL) (5) 1989 (L4) ASUNA (CANADA) (PONTIAC) SUNRUNNER DE 1.6 LTS. (1590cc) (1992/1994) CON CAPUCHONES ORIGINALES Y ( DOS CABLES PARA LA BOBINA ) ( 6 CABLES ) ( JUEGO CALIDAD ORIGINAL )	PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN G.M. 4 CIL. DE UN CLICK AQUI
GEO3868	JG-4541 4541	8mm/Seda		(L4) CHEVROLET SPECTRUM DE 1.5 LTS. Y 1471cc. (M/92) (CID) (MFI) CON TURBO (9) (1987/1988) (L4) GEO SPECTRUM DE 1.5 LTS. Y 1471cc. (M/92) (CID) (FI) CON TURBO (9) (1987/1988) (L4) GEO STORM DE 1.6 LTS. Y 1588cc. (M/98) (CID) (FI) (6) (L4) GEO STORM (2+2) DE 1.6 LTS. Y 1588cc. (M/98) (CID) (MFI) (6) (1990/1993) (L4) GEO STORM (GSI) DE 1.6 LTS Y 1588cc (M/98) (CID) (MFI) (5) (1990/1991) (L4) GEO STORM DE 1.5 LTS (9) (M/92) CON TURBO (1989/1990) (L4) ISUZU IMARK DE 1.5 LTS. Y 1471cc (MFI) CON TURBO (9) (87/89) (L4) ISUZU STYLUS 1.6 LTS Y 1588cc (MFI) (6) (1991/1993) (L4) PONTIAC SUNBURST DE 1.5 LTS. (1471cc) (M/92) (CID) (MFI) CON TURBO (9) (1987/1988) (L4) PASSPORT I-MARK DE 1.5 LTS. (1471cc.) CON TURBO (1988/1989) (L4) PASSPORT STYLUS CON ARBOL DE LEVAS SENCILLO (SOHC) DE 1.6 LTS (1588cc) (1991/1994) EN PONTIAC Y PASSPORT (APLICA SOLO EN CANADA) CON CAPUCHONES EN BUJIA "ORIGINALES"/DISTRIBUIDOR 90°/BOBINA 90° Y RECTO TIPO BUJIA STANDARD ( 5 CABLES ) ( JUEGO EQUIPO ORIGINAL )	PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN G.M. 4 CIL. DE UN CLICK AQUI